Согласен, садясь за руль авто, даже когда просто едешь на работу, всегда есть риск не вернуться домой. И не важно как ты едешь. У меня лучший друг, тоже любил погонять, отжечь, но тем не менее ездил очень хорошо. Однажды, ехав на учебу, я ехал за ним. Было утро и внезапно, встречную фуру, доверху загруженную строй материалами подрезал "водятел", водитель двенадцатиметрового грузовика, чтобы избежать аварии вырулил на встречку перед моим другом. Саня, царствие ему небесное, даже наверное не понял что случилось. Он даже не успел заметить, как его Шевролет переехал в прямом смысле этого слова, многотонный грузовик. Даже я еле успел вырулить и зацепился левым зеркалом о ползущий на меня прицеп.
Еще одна ситуация была у меня, когда передомной на красный свет. Что делать, когда справа автобус, а слева машины? Тормозить, зная, что сзади едущая машина вплющит меня в эту Ауди, да и аварию трудно было избежать. Но избежал столкновения пустив машину в занос и повернув на 45 градусов.
Я на обледеневшей дороге, заезжая на парковку разколбасил фару левую и бампер.
А как мой отец на льду влепешился в автобус и рекошетом полетел с дороги? После этого 5 лет не водил.
Или дядька, ехал на зеленый и перед ним вылез "водятел" в нетрезвом состоянии, после чего сам-же полетел кувырком.
Я могу продолжить список. К чему я это говорю. Заметь, реально отжигал я на треке, а по городу стошку выжимал - позволенная скорость отрезка трассы. Или от светофора до поворота с другом на пустой загородной трассе вечером. К тому-же у меня уже были навыки школы искусст вождения и мастер спорта по картингу, да и рядом инструктор по вождению сидел, и если-бы я тупил, он-бы меня тормознул. У него вторая педаль сцепления и тормоза.
В общем, садясь за руль есть желание втопить тапку в пол, но надо думать! И не всегда авария происходит по вине даже того, кто любит погонять. Шумахер тоже, выехав в город умудрился попасть в аварию, по вине пьяного водителя.

Я приношу соболезнования по поводу трагедии, случившейся с братом твоего мужа.

Скорость, дрифт - у меня в крови, но есть специальные треки, где можно выпустить пар...

Ленаzireael, ничего страшного в вождении зимой нет, однако считается, что зимой приобретенного опыта набираешь больше. Сильно не газуй и резко не тормози - занесет в сторону на снегу. Для заднеприводной машины - при заносе летом надо сбавить скорость и вывернуть руль в противоположенную сторону заносу. Зимой это не работает. Ее один фиг заносит! Так-же и с передним приводом. На снежной накати или снегу надо самому выравнивать авто, газом и рулем. Впрочем, это хорошо, что вы попали на зимнее обучение! И еще: НЕ НАРУШАЙ ПДД, БУДЬ ВНИМАТЕЛЬНА!!!

Gothic Angel спасибо,но я только начинающий водитель)

Слушай,а мы с тобой похожи...